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Zitat
Original von TDHB
jepp.. bin Elektriker und habe schon einige Radios angeschlossen ..
und bisher ist da noch nie was passiert
Zitat
Original von BornToRun
An dem original rot/weissen Kabel hängt ja statt Lüsterklemme eine fliegende Sicherung dazwischen.
Ist diese noch drin bzw. intakt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CrispyBit« (31. Juli 2009, 13:25)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TDHB« (31. Juli 2009, 14:55)
Zitat
Original von TDHB
aber Tippe mal auf den Überblendregler ..
hast du den mal umgangen?
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Zitat
Original von shokkwave
Läuft ein Autoradio nur, wenn man Dauerplus und Zundung anschraubt(Also beides, oder eicht Zündungsplus)=?
Zitat
Original von shokkwave
Sollte das Autoradio angehen, sobald man masse und Plus mit dem Radio verbindet, oder sind dazu auch die Lautsprecher erforderlich?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shokkwave« (31. Juli 2009, 21:52)
Zitat
Original von hotw
Du weißt aber schon, daß Du dann jeden LS an einen eigenen Ausgang hängen mußt?
Mit dem Überblendregler geht auch Deine Impedanz in den Keller!
Mit dem Überblendregler selbst (sofern er i.O. ist) hat das Verhalten aber ohnehin nichts zu tun. Wie TDHB schrieb: merkwürdig!
Zitat
Original von shokkwaveNochmals sorry @CrispyBit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CrispyBit« (31. Juli 2009, 22:22)
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Original von micha
um den speicherverlust entgegen zu wirken läßt du das vom fahrzeug kommende geschaltete plus weg und gehst mit dem dauerplus vom fahrzeug an geschaltetes und dauerplus vom autoradio und scho ist das thema vorbei
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Original von BornToRun
Wenn du den Benz noch etwas länger fahren willst, investiert mal nen 10er.
Macht Manches leichter.
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Ich putz hier nur..
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CrispyBit« (2. August 2009, 02:21)
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Original von hotw
GEH BITTE ZU JEMAND DER SICH DAMIT AUSKENNT!!!
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