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Tony

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Dienstag, 16. September 2008, 22:22

Fux, nochma ne Frage: ist es sicher dass es am Poti liegt oder können es auch nur die LS sein? Wollte eigentlich an dem Auto nichts im Innenraum ausbauen :rolleyes: ;(

hotw

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42

Dienstag, 16. September 2008, 22:47

Hellsehen kann ich leider noch nicht :D Aber es hört sich so an.... ;) Potis oxidieren gerne mal...

Aber wie gesagt, die LS werden dort parallel geschaltet. Bei 4 Ohm Nachrüst LS also dann nur noch 2 Ohm... Deine Endstufe bedankt sich... :stickpoke:
Greets da Fux


Tony

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43

Mittwoch, 17. September 2008, 17:05

Ein Mann vom Fach sagte heute zu mir, dass man den Poti nicht an die LS anschließen muss und er somit dann halt einfach "tot rumliegt" im Auto. Geht das oder hab ich da was falsch verstanden?

BO125

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Mittwoch, 17. September 2008, 17:20

Hey,

ne da hadder recht. Das Poti ist ja nur zum regeln von vorn und hinten, wenn das nimmer is kannste nimmer regeln, aber ich nehme an an deinem neuen Radio kannste das sicher auch, deshalb is das egal.

Gruß Nico.
Gruß Nico

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hotw

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Mittwoch, 17. September 2008, 17:36

Zitat

Original von Tony
Ein Mann vom Fach sagte heute zu mir, dass man den Poti nicht an die LS anschließen muss und er somit dann halt einfach "tot rumliegt" im Auto. Geht das oder hab ich da was falsch verstanden?


genau deshalb schrieb ich ja das hier... ;)

Zitat

Original von hotw
da wird wahrscheinlich das Poti oxidiert sein! Du tauschst die Lautsprecher? Dann bitte neues Kabel ziehen. Wenn Du so anklemmst wie bisher kommst Du auf eine Nennimpedanz von 2 Ohm. Dass ist die Hälfte von dem auf was die Endstufen ausgelegt sind. Enstprechend annähernd doppelter Strom und somit ordentliche Wärmeentwicklung mit auf Dauer Todesfolge...


Quasi, Du darfst die LS nicht an's Poti anschließen! Also neue Kabel ziehen, wie geschrieben.
Greets da Fux


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