W124-Board.de

tja, wer kann dir da was sagen, wahrscheinlich erstmal die forensuche. dort wurde nämlich das thema schon zerpflückt bis zum geht-nicht-mehr. sogar soweit, dass sich ein user (hotw) hingesetzt hat und ne ziemlich komplette, immer wieder aktualisierte liste der lautsprecher erstellt hat. lustigerweise der erste thread in diesem unterforum.

wenn die spezis kommen werden die dir schreiben, dass lautsprecher nur vorne reinkommen, da die bühne im normalfall auch vorne ist, "surround" ist quatsch. welche lautsprecher? siehe liste.

subwoofer, in form von ner kiste im kofferraum ist normalerweise auch quatsch, da der kofferraum geschlossen ist, also vom druck gar nichts im innenraum ankommt. alternative wäre das originale bass-system in den vorderen türen, unter umständen auch mit neuen bässen bestückt. welche? siehe suche.
oder ne kleinere version in form eines fußraumsubs, wurde auch schon häufig diskutiert. für manche nicht gut genug, aber besser als gar nichts und enormer unterschied zur serie. die, die einen haben sind zufrieden. was es da so gibt? rate mal, --> suche.

endstufen? ebenfalls siehe suche in kombination mit geldbeutel und vorlieben.

etwas mehr an infos deinerseits wäre schon gut. was für mucke, wieviel willst du ausgeben, wie bewandert bist du beim ausbau, vorlieben etc. . und etwas eigeninitiative sollte auch kommen, siehe forensuche. nicht böse gemeint, aber das thema ist echt breitgetreten. aber die forensuche kann dir in 90% aller fälle die richtige lösung bieten, und nicht nur im audio bereich.
übrigens kann dir niemand sagen, bau das und das ein und fertig. "geschmäcker" sind verschieden.

Moin,

ich weiß nicht was immer alle haben mit dem Kofferraum, ich habe dort einen 12" geschlossen drinn und es kommt genug im Innenraum an. Vorne habe ich die Rainbows.

Aktivsub kann man vergessen, hab ich auch, bringt nichts.

TMTs in den Türen erfordern viel Arbeit, das fängt an mit Doorboards und hört auf mit Türdämmung. Hab ich im Golf gemacht, fällt beim Benz aber aus.

An deiner Stelle versuch es mit ner schönen 4-Kanal Stufe, zwei für vorne und die anderen beiden gebrückt für den Sub.

Gladen SQX12 wäre ne Idee als Sub.

Wenn es denn noch unbedingt hinten Lautsprecher sein sollen, die kannst leise übers Radio mitlaufen lassen.

Gruß

ein richtiges Gehäuse bringt auch im Kofferraum def. was, und das sogar sehr gut...aber keine Bandpässe die in den Kofferraum spielen oder Bassreflexkisten. Es funktioniert nur mit einem rel. kleinen geschl. Gehäuse, um viel Druck aus einem geschl. Gehäuse rauszubekommen, braucht man viel kontrollierte Leistung, am besten eine potente Analaogendstufe mit gutem Dämpfungsfaktor,
...entsprechend muss der Subwoofer belastbar sein, ein 25er reicht auch

die andere Alternative wäre der Bandpass ala Fortissimo, hierzu findet man genung Infos im Netz, kurz: der Bandpass spielt direkt in den Innenraum, dazu braucht einen halben Kofferraum, bekommt dafür soviel Druck...und einen wirklich sehr sehr gut klingenden Bass, hierzu ist aber einiges an Knowhow notwendig, allein die Weichenabstimmung ist extrem unkoventionell

Doorboards sind emfehlenswert aber extrem aufwendig, die meisten die die Doorboards einfach dranschrauben, haben keine Freude an denen, man muss sich extrem Viel Mühe geban um die Dinger fest zu bekommen bzw die Tür ruhigstellen

117er ist eine gute Basis
Lautsprecher hinten sind tabu, die machst du raus und die Löcher lassen den Bass besser durch, investiere das Geld lieber in besseres Frontsystem oder Endstufe

Ich bin jetzt nicht unbedingt einer, der die Noten raushören kann, aber

• Rainbows im Armaturenbrett,
  
• dazu das orig. Aktivbass System
  
• und eine gute Headunit
  

verwandeln den W124 in ein sehr gut beschalltes Reisefahrzeug.
Wenn man natürlich eine Outdoordisco veranstalten will, dann reicht das nicht

Grüße Rod

ja das Aktivbass ist gut, allerdings mit einer anderen Endstufe
...ich denke das markus67 doch etwas mehr möchte

Wie gesagt, die Rainbows sind gut, aber auch nicht die Einzigen, man kann genauso gute-sehr gute 10er nehmen, dann gibt es mehr Auswahl und die dann mit Adapterring oder orig. LS einbauen (siehe mein Grüntee im Showroom)

Hallo, ich hatte in meiner Limo eine 24L Kiste unter die Heckablage geschraubt. (Nix sägen oder so, die Kiste wurde an den orig. vorhandenen Löchern fest geschraubt. Der 10" Hertz-Woofer wurde unter der Klappe für den Verbandskasten positioniert.) Im Bereich vom Verbandskasten ist eine ausreichen große Aussparung im orig. Blech der Hutablage vorhanden, da wurde dann (von außen nicht sichtbar) ein Loch für die Basswellen eingebracht.
Von oben das Blech mit dicker Teerpappe beklebt (ruhig gestellt), von unten den Bereich um das Chassis mit Karosseriedichtmasse gegen den Kofferraum abgedichtet.
Basswiedergabe war sehr trocken und präzise -> musikalisch, aber halt kein Boomcar. Mit nem geeignetem Woofer von z.B. JL bekommt man das dann noch tiefer und spektakulärer hin, ist aber (wie so oft) Geschmackssache.
Die Kiste an der Stelle schränkt den Kofferraum aber "gefühlt" um deutlich mehr als 30L brutto ein.

hi,

ich habe schon eine 124er limo und auch ein coupe gehört und ich fand das gar nicht schlecht mit dem sub im kofferraum. benötigt natürlich enorm power. aber machbar.


gruss jens

Also so wie ich das raushöre, geht hier Klang "über alles". Dann kann man schon ne ganze Menge selbst aus diesem hifi-untauglichen Auto machen....wenn mans einigermaßen richtig macht.

Ich hab auch die Türen komplett bearbeitet:

http://imageshack.us/photo/my-images/77/dsc00150hz7.jpg/

Das ist hinterher sogar einigermaßen unsichtbar.

http://imageshack.us/photo/my-images/77/dsc00151pc9.jpg/

Im Kofferraum sind 2 * 30ger JL Audio in ner geschlossenen Kiste. Da kommt auf jeden Fall reichlich was im Innenraum an Kommt halt drauf an, ob man auf 90 Liter Kofferraum verzichten kann. Ich hab mittlerweile aufs Reserverad verzichtet und die Elektronik da unten drin verbastelt. Bilder hatte ich mal in "...mal nen Zwischenstand vom Einbau..." gepostet. Dort ist auch der Kollege hotw mit dabei, der seinen Kofferraum mit ReserveradSub ausgerüstet hat. Bisschen Power darfs da schon sein. Ich weiß nicht auswendig, was ich da an Leistung habe, aber vorne steckt auf jeden Fall ne 125A Sicherung drin, um alles abzusichern

Ich weiß nur nicht mehr, ob da noch alle Bilder gehen

Ich such gerne nochmal die Links zu meinem alten Flick-Album, aber mit der Suche "hifi w124 flickr" bei der google Bildersuche solltest Du paar Fotos davon bekommen. Alles von ein dunkelblauer W124er, SIGNAT Elektronik und Alpine / JL Audio drauf ist, ist von mir

Holgi, etwa die JL 12W6? Denn dann hättest echt Bums im Auto!

Hast du nur das Innenblech ruhiggestellt?

Gruß

Ne, leider find ich nicht mehr alle Bilder bzw. gibt es wohl nciht mehr viel mehr Fotos. Paar hab ich noch hier auf ner externen Platte gefunden.

Wo man drankam und wo nichts im Weg war habe ich überall alles beklebt:

http://www.w124-board.de/index.php?page=…=page&from=user

Für die Em-Phaser Kickbässe musste sogar etwas Blech weichen....

Die Aktion auf dem anderen Bild war nur dafür um alle Luftlöcher zu schließen

Hier ist noch eins vom Gehäusebau. 42,5Liter netto geschlossen und das mal 2 für 2 Chassis...vorne bisschen aufgedoppelt, damit die Schrauben Halt haben und leicht versteift...

http://www.w124-board.de/index.php?page=…=page&from=user

Und meiner Erinnerung nach sind es nur 12W0 - aber auch das reicht dicke

http://www.w124-board.de/index.php?page=…=page&from=user

Und so sah das dann mal ganz früher aus. Mittlerweile ist die Elektronik wie gesagt in der Reserveradmulde...

http://www.w124-board.de/index.php?page=…=page&from=user

Bisschen Firlefanz kam auch noch dazu, weil die Endstufen nur HP oder TP haben: Weichenbau für die Doorboards, damit Bandpass gibt. Ich glaub ich hab 80-200Hz auf den Doorboards laufen jetzt...

http://www.w124-board.de/index.php?page=…=page&from=user

Edit: Und wie bindet man Bilder aus der Galerie hier direkt ein????

Wenns soviel Bass in der Limo sein muss: Hätte da noch einen brandneuen unausgepackten Audio System Helon 12 SPL Limited zu veräußern - 2x 3000 Watt sind das glaube ich, Dual 1 Ohm, Titanschwingspule...

Wenn du so ein Kaliber einbaust dann vergiss nicht gleich ein paar Quadratmeter Alubutyl mit einzukaufen, so für Kofferraum, Dach, ach am besten alles wo du drann kommst!

Hast du ein SSD?

Gruß

SSD köööööönnte sich mit sowas schnell verabschieden, ja Das wäre zu berücksichtigen

Mir ist auch schonmal der Kofferraumdeckel aufgegangen Aber ich glaub nicht, dass das was mit der Musik zu tun hatte

Aber man kann es neben dem Auto schon ziemlich gut hören und auch fühlen...aber viel schöner ist, wie solide das auch bei normalen Pegeln spielt. Man muss ja nicht sein Auto oder Gehör kaputtmachen

Nochmal ganz sachlich: Ich würde auf qualitativ gute LS vorne achten. Rainbow wird hier immer genannt - die hab ich nicht. Eventuell kann man denen mit paar Doorboards noch unterstützend behilflich sein. Muss aber nicht unbedingt sein...Allerdings sind so Angaben wie 45-25000Hz bei nem 12er Chassis (also cm) mit Vorsicht zu genießen. Ich glaub nicht, dass die 45 Hz aus dem Ärmel schütteln können.
Die Lösung mit dem Sub im Kofferraum (wenn man den Platz nicht braucht) ist nicht übel. Ich hab LS-Terminals dran, wo man die Kiste auch mal schnell entfernen könnte. Die Hecklautsprecher brauchst Du nicht und wenn die draußen sind, dann kommt auch allemal genug Druck im Innenraum an. Ich würde ne geschlossene Kiste basteln, die kommt trockener, ist leichter zu bauen und es dröhnt nicht, sondern gibt auch im Innenraum noch nen einigermaßen sauberen Bass, statt so Gewummer von ner Bassreflexkiste. Aber ist vielleicht auch Geschmacksache bzgl. der Musikrichtung.
Vor allem ist das auch noch relativ einfach zu realisieren. Stromkabel nach hinten und Signalkabel am besten auf der anderen Fahrzeugseite und schon kann der Test losgehen

In meinem Coupe ist seit 2008 der Subwoofer(glaub 20cm) unterm Beifahrerfußraum sowie die Audioblabla Endstufe. Vorne Rainbow und nach nem Jahr hab ich hinten doch bestückt mit Focal (hatte ich noch rumliegen), weils mir persönlich einfach besser gefällt, wenns ùberall dudelt. Radio Pioneer 88...mir gefällt der Sound nach wie vor gut

Ich habe mich damit auch nie so richtig beschäftigt.
Ein gutes Radio mit dicken Kabeln stromversorgt und gute LS hat mir bisher gereicht.
Aber dann fing die neue Ära an.
Des Dach konnte man uffmache, da hat man trotz SA 814 eigentlich kaum was gehört.
In der Limo habe ich auch teuere Rainbow, ist imho nix anderes wie AIV
Für meine alten Ohren kein Unterschied, ansonsten des Impressum von Rainbow mal lesen.
Also die kamen v+h rein, dann wurden die originalen 814 Gehäuse durch ein Schichtgehäuse aus MDF ersetzt, damit ein Paar 165 Kicker darin Platz finden konnten.
Des alles neu mit 20 Pfund Kabel verkabelt und von ner ollen Sounstream Lil Wonder 5 befeuert.
Als Radio neudeutsch "Headunit" dient ein olles Traffic Pro.
Was soll ich sagen, bei geschlossenen Dach wirds mir zu heftig und mache des Dach uff.
Des Geile dabei, man sieht quasi nix davon in der

Zitat von »xtrmzn«

Bastelbude

Dafür sagt einem die Dame mit Power, wo es langgeht.
Es hat nix gepfiffen und ich musste keinen weiteren Thread dafür starten.
Na gut, dafür hatte ich mich, über die Suche, hinreichend in das Thema eingelesen.
Ich bin ja alt, höre nimmer g'scheit, mir reicht mein "zeitgenössisches" Gebastel.
War mir genug Arbeit, die man ansonsten auch in den weiteren, vernünftigen Werterhalt eines 124 hätte stecken können.
Gell, Holgi.