Kombi [hat werkseinbau] Aktiv-Bass System [mit weiteren Komponenten] ergänzen um richtigen Bass zu haben...

Jensmitbenz

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1

Sonntag, 6. Mai 2012, 22:49

Hi,

da mittelfristig meine Hydrospeicher rausmüssen, will ich die Gelegenheit nutzen und gleich passende Kabel verlegen. Daher rechtzeitig die Fragen und Ideen die mir in den Kopf gestiegen sind:

IST:
- Becker 7945
- Aktiv Bass System
- Rainbows in den vorderen Armaturenbrett-Plätzen
- zu wenig Bass.. die Türen klötern wenn es lebendig werden soll
- Musik: Viel Black, Reagge/Dancehall, gern aber auch House, selten Rock

IN DER GARAGE
- 2 oder 3 Stück: Audison 435 XL (evtl. hat eine eine Macke)
- Canton Hecksystem mit 10" Tellern und jeweils getrennten Mittel- und Hochtönern
- Blaupunkt Subwoofergehäuse mit 12" Platz (noch nicht befüllt)
(könnte auch sein, dass es 12" und 15" sind, glaube ich aber nicht)

ZIEL:
- Verwendete Komponenten weiternutzen... möglichst die 7er Sitzbank weiterbenutzen.
- mehr Bass...
- Musik: Viel Black, Reagge/Dancehall, gern aber auch House, selten Rock

Gibt es hier Erfahrungen, wie ich es am besten einsetze was ich habe und was ich erstmal für Kabel ziehen sollte? Ich würde gern einen seperaten Sub einbauen, den ich mit Bananensteckern o. ä. schnell an und abklemmen kann, wenn die 7er Sitzbank benutzt werden soll.
Aber wohin dann mit den/der Endstufe/n ?

Reicht der Strom von der kleinen Aktiv-Bass Endstufe im rechten Seitenteil aus um noch eine oder zwei Endstufen zu befeuern? Ich glaube nicht, oder?
Antennen/Endstufen Einschaltsignal brauch ich doch nicht extra legen oder? Das Signal kann ich doch "aufsplitten" und für beide Endstufen zum Einschalten dann benutzen?
Wieviel Kabel sollte ich von vorne nach hinten verlegen?

- Strom (+)
- Strom (-)
- LS Sub (+)
- LS Sub (-)

Reicht das? Oder sollte ich dann noch die Endstufe/n benutzen um die Frontsysteme und hinteren Türlautsprecher damit zu befeuern? Ich will zwar Kabel ziehen, aber auch nicht den MEGA Aufwand betreiben, und alles zerpflücken

Und dann die Frage: Das Blaupunkt-Subwoofer neu bestücken? Wenn ja, womit? Oder nach einem anderen Gehäuse suchen? Schließlich habe ich noch zwei 10er Tieftöner rumliegen...

Grüße
Jens

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E320T-[WÜ]

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2

Sonntag, 6. Mai 2012, 23:09

Hi Jens,
ich hab auch das Aktiv-Bass-System, hab es komplett umgebaut, jede Komponente ausgetauscht und meine 3. Sitzreihe funktioniert auch noch.

Die Endstufe für den Sub und die neuen Aktiv-Bass-Woofer sitzt bei mir im Ersatzrad.
Der Strom für den Aktiv-Bass Verstärker reicht keinesfalls um eine oder zwei Endstufen zu befeuern.

Dafür brauchst du ein + Kabel von der Batterie vorne bis zum Verstärker und dann ein Massekabel, welches auf Karosserie geschlossen wird und dann noch die entsprechendes Chinchkabel vom Radio zum Verstärker und dann eben die Kabel zu den Lautsprechern, bzw. zum Subwoofer.
Grundsätzlich ist alles ganz gut möglich, auch so, dass der Subwoofer im Auto bleiben kann während man noch 2 Leute im Kofferraum hat. Bei mir is das so, allerdings muss ich ihn abschalten.
Ich empfehle auf alle Fälle das Subwoofergehäuse selber zu bauen, auch wenns nicht das einfachste ist. Allerdings kann man das Volumen auf den Subwoofer einstellen, was in Sachen Klangqualität so einiges bringt.

Ich werde die Woche mal eine Vorstellung von meinem System im Audio Bereich machen, wenn ich dazu komm...hab hier noch nicht sonderlich viel geschrieben...

EDIT: Was ich oben geschrieben hab is wirklich die mindeste Konfiguration, für besseren Klang kann man noch so einiges anders machen, wie z.B. einen Kondensator, etc. einsetzen.

Gruß,
Carsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »E320T-[WÜ]« (6. Mai 2012, 23:15)

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BornToRun

Klorollenabstauber

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3

Sonntag, 6. Mai 2012, 23:13

Zitat von »Jensmitbenz«

- Musik: Viel Black, Reagge/Dancehall, gern aber auch House, selten Rock

Bei der Musik klötert es immer, egal aus welcher Anlage. :prost:

Zitat von »Jensmitbenz«

Reicht der Strom von der kleinen Aktiv-Bass Endstufe im rechten Seitenteil aus um noch eine oder zwei Endstufen zu befeuern? Ich glaube nicht, oder?

Selbst beanwortet.

Zitat von »Jensmitbenz«

- Verwendete Komponenten weiternutzen... möglichst die 7er Sitzbank weiterbenutzen.
- mehr Bass...

Ich würde die Original Türbässe gegen ein paar aktuelle Kicker tauschen.
Leider habe ich kein Aktivbass zum Zerstören.
Die Rainbows sind imho nicht schlecht.
Die ganzen LS mit nen Verstärker oder mehreren befeuern.
Das Ganze mit entsprechenden Kabeln.
Zum Verstärker je nach Leistung 35-50 mm².
Zu den LS min. 2,5 mm².
Habe den ganzen Kabelkram und Kiloweise Verstärker hier liegen und warte auf besseres Wetter.
Weil ich letztes Jahr zu blöd war, des gleich mitzuverlegen.
hotw und die Originalos werden mich zwar gleich steinigen, aber die HiFi Wege sind vielfältig.
Wie auch der Musikgeschmack.

Hoffentlich wird es bald warm, will endlich auch eh wengle Bummbumm im 124. :rock

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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eggy

Erleuchteter

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4

Montag, 7. Mai 2012, 00:13

Hallo,
habe bei mir einen flachen Sub von Rockford rechts. Nimmt absolut kein Platz weg. Die Endstufen habe ich da wo das Ersatzrad mal war. Das ist doch viel zu umständlich den Sub immer rein und rauszuräumen.

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Jensmitbenz

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5

Montag, 7. Mai 2012, 10:49

guten morgen,

das mit dem sub an der seite hat extrem viel charme... gefällt mir. allerdings könnte er ruhig noch 1cm schmaler sein

aber so ist das ne klasse sache. habe dummerweise ein kleines netz dort angebaut. aber darauf könnte ich zur not verzichten.
wie ist er denn befestigt? mit klettbändern? geschraubt?

ich werde mal ausprobieren, ob die endstufen in das reserveradfach passen bzw. ob das rad dazu raus muss oder nicht

aber ein guter platz... wie ich die kabel dahin bekomme, weiss ich. und muss eh ein kabel ziehen für meine geplante 12V steckdose dort

die kicker sind ja genietet und haben so ein zwischenformat habe ich irgendwo gelesen? ich würde es am liebsten das türsystem so lassen und halt einfach ERGÄNZEN. Aber wenn ich schon kabel verlege, kann ich auch gleich die endstufen nutzen, um die anderen systeme zu befeuern, stimmt schon.

gruss jens

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E320T-[WÜ]

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6

Montag, 7. Mai 2012, 13:09

Guten Mittag

Ne die Kicker vom Aktiv-Bass sind nicht Genietet, nur deren Unterkonstruktion, aber das mit der sonderlichen Bauform passt soweit.

Die Kicker Kästen (nenn ich jetzt mal so) sind mit Muttern an allen 4 Ecken auf die Unterkonstruktion geschraubt. Die Unterkonstruktion is meiner Meinung nach genietet, wenn ich mich recht entsinne.
Ich hab die Schwarzen Kästen komplett entfernt, d.h. durch MDF ersetzt, auf dem ein in Winkel gefräster Ring aufsitzt um die Neigung der Originalen Aktiv-Bässe wieder zu bekommen und den Fensterheber nicht zu behindern. Das einfache Ersetzen der Lautsprecher is aufgrund der Sonderbaren Bauform leider nicht möglich, auch nicht mit Hilfe eines Adapterrings. Hab das alles durchprobiert. Meine Aktuelle Lösung ist das koplette abdämmen der Tür durch Albutyl um einen etwas geschlosseneren Raum zu erzeugen, außerdem wird dadurch das Dröhnen der Türpappen verhindert. Weiterhin musste ich den "Kanal" aus Schaumstoff der Türverkleidungen entfernen, der zu den Lautsprechergittern in den Türtaschen führt (hab zum Glück ein 2. Paar Türpappen in Blau mit Aktiv-Bass-Türtaschen erstehen können, da ich immer auf 100% Original rückrüsten können möchte), außerdem hab ich Teile der Haltenasen der Gitter abgenommen, die jetzt mit GFK Spachtel innen etwas massiver sind um wiederum Dröhnen zu vermeiden.

Eine Endstufe solltest du ohne größere Probleme ins Reserve Rad bekommen, außer du bestehst auf 15.000Watt oder sowas

, dann wird das da hinten etwas eng. Es gibt inzwischen schon recht gute Platzsparende Endstufen.
Außerdem ist es ja kein Geheimnis mehr, dass man falls man ne Reifenpanne hat den ADAC rufen kann, der einen zumeist kostenfrei abschleppt. (Irgendwo hat jeder n Schutzbrief mit Abschleppschutz, egal ob bei der VISA-Card oder eben direkt beim ADAC mit zu den 1000 Kamelen dazu geschenkt bekommen) Welcher Neuwagen hat denn Heute noch ein Originales Ersatzrad an Bord, das nicht Aufpreis kostet?

Zurück zum Thema System und Endstufen:
Prinzipiell würde ich aber eher zum Trennen der Systeme neigen, d.h. eine eigene Endstufe für die Hoch und Mitteltöner (gibt kleine, die man im Armaturenbrett verbauen kann - ich werde das so als nächstes bei mir machen...) und einer 2. Endstufe für die tieferen Frequenzen (Bass und Kicker).
Vom weiteren Verwenden der originalen Kicker halte ich nicht viel, meine haben schon mit der Standard Endstufe von MB, nach 5 Minuten etwas lauterer Musik angefangen zu knarzen und schimpfen, wenn du da jetzt noch mehr Leistung dran hängst werden die nach kürzester Zeit den Geist aufgeben.
Wenn ein Kabel gelegt werden muss ist es auch kein sonderlicher Akt noch 3 oder 4 andere zu verlegen, man sollte halt auf eine Trennung der Kabel achten (auch wenn's gut isolierte sind), da man sonst das schöne Pfeifen bekommt.

Gruß,
Carsten

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Jensmitbenz

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7

Dienstag, 8. Mai 2012, 15:55

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Guten Mittag
Ne die Kicker vom Aktiv-Bass sind nicht Genietet, nur deren Unterkonstruktion, aber das mit der sonderlichen Bauform passt soweit.

achja.. SO herum...

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Die Kicker Kästen (nenn ich jetzt mal so) sind mit Muttern an allen 4 Ecken auf die Unterkonstruktion geschraubt. Die Unterkonstruktion is meiner Meinung nach genietet, wenn ich mich recht entsinne.
Ich hab die Schwarzen Kästen komplett entfernt, d.h. durch MDF ersetzt, auf dem ein in Winkel gefräster Ring aufsitzt um die Neigung der Originalen Aktiv-Bässe wieder zu bekommen und den Fensterheber nicht zu behindern. Das einfache Ersetzen der Lautsprecher is aufgrund der Sonderbaren Bauform leider nicht möglich, auch nicht mit Hilfe eines Adapterrings. Hab das alles durchprobiert. Meine Aktuelle Lösung ist das koplette abdämmen der Tür durch Albutyl um einen etwas geschlosseneren Raum zu erzeugen, außerdem wird dadurch das Dröhnen der Türpappen verhindert. Weiterhin musste ich den "Kanal" aus Schaumstoff der Türverkleidungen entfernen, der zu den Lautsprechergittern in den Türtaschen führt (hab zum Glück ein 2. Paar Türpappen in Blau mit Aktiv-Bass-Türtaschen erstehen können, da ich immer auf 100% Original rückrüsten können möchte), außerdem hab ich Teile der Haltenasen der Gitter abgenommen, die jetzt mit GFK Spachtel innen etwas massiver sind um wiederum Dröhnen zu vermeiden.

hi, das wäre zwar GUT und KLASSE und TOLL... aber auch AUFWÄNDIG OHNE ENDE

Leider... Aber man kann sowas ja auch nach hinten verschieben und in Zukunft machen.

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Eine Endstufe solltest du ohne größere Probleme ins Reserve Rad bekommen, außer du bestehst auf 15.000Watt oder sowas , dann wird das da hinten etwas eng. Es gibt inzwischen schon recht gute Platzsparende Endstufen.(..)

naja ich schau mal wie groß die audisons sind. will die nicht entsorgen (obwohl man immer noch mal 50 flocken dafür kriegen kann)

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Zurück zum Thema System und Endstufen:
Prinzipiell würde ich aber eher zum Trennen der Systeme neigen, d.h. eine eigene Endstufe für die Hoch und Mitteltöner (gibt kleine, die man im Armaturenbrett verbauen kann - ich werde das so als nächstes bei mir machen...) und einer 2. Endstufe für die tieferen Frequenzen (Bass und Kicker).

den plan hatte ich auch... scheue ein wenig die verkabelung. aber: die paar kabel mehr, machen den braten auch nicht fett. danke für die bestätigung.

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Vom weiteren Verwenden der originalen Kicker halte ich nicht viel, meine haben schon mit der Standard Endstufe von MB, nach 5 Minuten etwas lauterer Musik angefangen zu knarzen und schimpfen, wenn du da jetzt noch mehr Leistung dran hängst werden die nach kürzester Zeit den Geist aufgeben.

naja.. darum die idee mit dem sub, damit der die kicker entlastet, denn LAUT klingen die einfach nicht so gut (wenn auch immer noch besser als standard w124 sound)

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Wenn ein Kabel gelegt werden muss ist es auch kein sonderlicher Akt noch 3 oder 4 andere zu verlegen, man sollte halt auf eine Trennung der Kabel achten (auch wenn's gut isolierte sind), da man sonst das schöne Pfeifen bekommt.

jup, das stimmt. hab ich aber auf dem schirm

ich verleg dann mal kabel.... nur das hab ich noch nicht ganz begriffen

für die endstufe/n von der batterie ins heck
strom +
strom -
ich würde dann im heck noch eine abzweigung machen mit einer weiteren sicherungen, um die 12v dose anzuklemmen. oder doch besser noch einen zweiten satz kabel reinlegen? also zweimal +/- damit es nicht zu problemen kommt, wenn kühlbox und musik gleichzeitig läuft?

dann von dem autoradio nach hinten zu den endstufen:
einschaltsignal (vorhanden an der endstufe aktiv-bass, könnte ich rüberlegen/verlängern)
subwoofer +
subwoofer -

die kicker würd ich dann entweder durch den vorhandenen aktiv bass ansteuern oder durch die audison, die auch den subwoofer befeuert?
nur was ist besser? was ist einfacher? ich möchte es schon recht einfach haben, da ich so eine aktion alleine durchziehe und nicht viel hilfe habe und nicht durcheinanderkommen will.

und die hochton/mittelöner brauchcen die jeweils ein eigenes kabel? also die komplette geschichte:
audio vl +
audio vl -
audio vr +
audio vr +
audio hl +
audio hl -
audio hr +
audio hr -

oder reicht da einfach
audio ges. +
audio ges. -

grüße
jens

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8

Dienstag, 8. Mai 2012, 17:10

Zitat von »Jensmitbenz«

für die endstufe/n von der batterie ins heck
strom +
strom -
ich würde dann im heck noch eine abzweigung machen mit einer weiteren sicherungen, um die 12v dose anzuklemmen. oder doch besser noch einen zweiten satz kabel reinlegen? also zweimal +/- damit es nicht zu problemen kommt, wenn kühlbox und musik gleichzeitig läuft?

dann von dem autoradio nach hinten zu den endstufen:
einschaltsignal (vorhanden an der endstufe aktiv-bass, könnte ich rüberlegen/verlängern)
subwoofer +
subwoofer -

die kicker würd ich dann entweder durch den vorhandenen aktiv bass ansteuern oder durch die audison, die auch den subwoofer befeuert?
nur was ist besser? was ist einfacher? ich möchte es schon recht einfach haben, da ich so eine aktion alleine durchziehe und nicht viel hilfe habe und nicht durcheinanderkommen will.

und die hochton/mittelöner brauchcen die jeweils ein eigenes kabel? also die komplette geschichte:
audio vl +
audio vl -
audio vr +
audio vr +
audio hl +
audio hl -
audio hr +
audio hr -

oder reicht da einfach
audio ges. +
audio ges. -

Teilweise is es einfach und teilweise nicht

Also du brauchst lediglich ein + Kabel mit ausreichendem Querschnitt (hängt u.A. von der Endstufe ab) von vorne nach hinten legen, nach der Batterie dann gleich ne Sicherung.
Dann kannst du hinten einen Abzweig machen, an den du extra deine Kleinigkeiten wie Kühlboxanschluss, etc. anhängst, je mit eigener Sicherung. Am besten dann einen Kondensator vor die Endstufe, dann stören auch die kleinen Nebenverbraucher die vorgeschaltet sind kein bisschen.
Dann brauchst du lediglich ein Kurzes Minuskabel, welches du auf Karosserie legst, d.h. nicht bis vor zur Batterie... da eh die meisten Verbraucher ihre Masse auf Karosserie legen. Bei mir ist das Minuskabel z.B. nur n halben Meter lang.

Du möchtest also die bestehende Anlage mehr oder minder so belassen wie du sie hast und nur den Subwoofer mit Endstufe befeuern.
Wenn dus anders machen willst ist das mit den bestehenden Aktiv-Bässen nicht oder nur sehr kompliziert machbar.

Bin aktuell etwas im Stress, ab morgen Abend hab ich hoffentlich Zeit mal was zu schreiben...dann werd ich das noch ein wenig weiter ausführen...

Gruß,
Carsten

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Jensmitbenz

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9

Dienstag, 8. Mai 2012, 20:47

Zitat

Du möchtest also die bestehende Anlage mehr oder minder so belassen wie du sie hast und nur den Subwoofer mit Endstufe befeuern.

korrekt.

Zitat

wenn dus anders machen willst ist das mit den bestehenden Aktiv-Bässen nicht oder nur sehr kompliziert machbar.

ich will in meiner idealvorstellung und mit meinem gefährlichen halbwissen:
aktivbass behalten, das einschaltsignalkabel verlängern zur zweiten endstufe und mit der dann einen subwoofer ansteuern. ich hoffe nur, das klingt dann auch gut...

wenn es scheisse klingt:
problem...

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Freitag, 25. Januar 2013, 16:34

Hi,

ich will den alten, aber noch aktuellen Thread nochmal hochholen.

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Ich habe rausgefunden, dass das Canton System ein Canton Pullmann ist mit W28.25 aus dem RS6 System. Das soll aber für geschlossene Gehäuse nicht so gut sein.
Das ist schade oder ist das jammern auf sooo hohem Niveau, das mir das gar nicht auffällt?

Ich hätte sonst gern eine Kiste gezimmert, die rechts wie der hier genannte Rockford Subwoofer vor die Erste-Hilfe-Klappe kommt und die Kiste mit den beiden 10" bestückt. Ich brauch nämlich definitiv eine Menge Druck. Hören tu ich leider von Black über Techno über Reaggae und Drum n Bass ziemlich viel.

Eine fertige Kiste für 300-350 Euro kaufen ist aus finanzieller Sicht leider nicht möglich...

Gruss Jens

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11

Dienstag, 29. Januar 2013, 09:16

moin Jens,

wie lange möchtest du dein S124 fahren ?

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Dienstag, 29. Januar 2013, 11:32

Hi Jens,
sorry, dass ich nichtmehr zum Schreiben/Antworten gekommen bin, hatte zu viel um die Ohren und dann hab ich's schlichtweg vergessen.

Als Übergansgslösung kannst du eine Kiste mit den 2 10'' bestücken. Für den klanglichen Genuss wird hier keiner garantieren können. Die sind nunmal nicht für geschlossene Systeme gebaut. Wummern wird es aber auf jeden Fall!

Die Endstufe scheint mit ihren 2x100W (Bridged) an 4Ohm ausreichend für die 10'' mit max. je 180Watt an 4 Ohm.

Du kannst hinten auf jeden Fall das Steuersignal an der Aktivbass Endstufe abgreifen, mittels HighLow-Adapter auch den Ton. Für den Strom musst du von vorn nach hinten die Leitung legen. Klanglich wird das aber eher eine Notlösung sein. (Auch wenn solche Umbauten von CarHifi-Werkstätten genau so angeboten werden!)

Ab Ende März wird mein Kombi kernsaniert, dabei mach ich auch die Anlage. (Dann gibt's von meiner Seite wieder mehr)

Gruß,
Carsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »E320T-[WÜ]« (29. Januar 2013, 11:38)

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Dienstag, 29. Januar 2013, 11:39

Zitat von »300-24v«

moin Jens,

wie lange möchtest du dein S124 fahren ?

du meinst das ich dann pro Kilometer sowieso nur x cent zahle und sich dann 300 Euro schon rechnen?

Gruss Jens

PS: Achso, LANGE !!

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14

Dienstag, 29. Januar 2013, 12:38

Zitat von »Jensmitbenz«

du meinst das ich dann pro Kilometer sowieso nur x cent zahle und sich dann 300 Euro schon rechnen?

Gruss Jens

PS: Achso, LANGE !!

nein,

das meine ich nicht. Würdest du dein TE nicht lange fahren wollen und hättest nicht ernsthaft Interesse an einer dir genehmen Lösung, dann würde ich dir nicht anbieten, mal vorbei zu kommen, um mögliche Varrianten zu besprechen. Also, wenn du interessiert bist, alles weitere per PN.

Gruß aus Walle

300CE-24V

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Zitat von »Jensmitbenz«

Zitat von »Jensmitbenz«

Zitat von »Jensmitbenz«

Zitat von »E320T-[WÜ]«

Zitat von »E320T-[WÜ]«

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Zitat von »Jensmitbenz«

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Zitat von »300-24v«

Zitat von »Jensmitbenz«

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