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mikelraccoon

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  • »mikelraccoon« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 21. März 2010, 01:53

Hirschmann AUTA 6000 EL fährt nur zur Hälfte aus

Hallo Gemeinde,

die Antenne in meinem Mercedes W124 Bj. 6/1992 will einfach nur zur Hälfte ausfahren. Im ausgebauten Zustand fährt sie voll aus ABER nicht mehr zurück.

Was ist da falsch ?



Hat die Steuerplatine einen Fehler :stickpoke:?



Bin für jeden Hinweis dankbar.
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blank

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2

Sonntag, 21. März 2010, 07:58

RE: Hirschmann AUTA 6000 EL fährt nur zur Hälfte aus

Hallo,

Meistens ist der Teleskop nicht mehr gerade und hakt
Ich habe gerade mein Teleskop erneuert, hatte dieselbe Probleme.
Schmieren hilft nur vorübergehend.
Wechseln ist ganz einfach.
Der Motor muss natürlich funktionieren.


Gruss, Edwin

Autobahnkurier

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Sonntag, 21. März 2010, 08:39

RE: Hirschmann AUTA 6000 EL fährt nur zur Hälfte aus

Hallo,

wo bekommt man denn ein neues Teleskop her? Ich wußte nicht, dass man das auch einzeln wechseln kann. Gestern habe ich mir aus genau demselben Grund eine mechanische Antenne eingebaut. Ich hatte auch die Steuerelektronik/Platine in Verdacht.

Gruß Autobahnkurier

Schanky

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Sonntag, 21. März 2010, 08:54

Gruß
Frank

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Holgi24768

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Sonntag, 21. März 2010, 09:25

Moin!

Wenn du zum Freundlichen gehst,kostet der Stab ca.36 Euronen,
bei den vernünftigen Zubehörhändlern(ATU gehört nicht dazu!!!) ca. 24 Euronen.
Beim Freundlichen helfen sie dir noch beim Austausch ohne etwas zu verlangen.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

Autobahnkurier

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Sonntag, 21. März 2010, 09:28

Super! Danke für die Tipps, das werde ich dann demnächst mal in Angriff nehmen.

Grüße, Autobahnkurier

Damien

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Sonntag, 21. März 2010, 10:23

Also mein Stab hat bei Daimler ca. 21€ gekostet...jedenfalls billiger als woanders.

Einfach mal fragen ;)

mikelraccoon

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8

Sonntag, 21. März 2010, 19:56

Antennenstab fraglice Ursache

Der Stab ist leichtgängig / geölt und das Rausfahren funktioniert ja im ausgebauten Zustand ABER nicht im eingebauten Zustand und speziell das Reinfahren des Stabes will einfach nicht. Der Motor an sich läuft NUR die Koordination ist bescheiden.

Ein Stabwechsel sollte da eigentlich nichts bringen oder ???

Ich weis einfach nicht weiter
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DMmdW

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Mittwoch, 12. Mai 2010, 20:40

Bau mal den Stab aus, mach die Atenne auf, dass du den Motor siehst und lass einen ein- und ausschalten.
Dann siehst du, ob der Motor in beide Richtungen dreht. Auch ohne Widerstand geht er irgendwann von alleine aus bzw sollte es tun, wenn die Steuerelektronik noch funktioniert.

mfg

DMmdW
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natürlich ein W124 300 TD ;)

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