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eggy

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Montag, 3. August 2009, 17:06

Erfahrungsbericht Rainbow kx120 Lautsprecher

Hallo

habe jetzt die Rainbow kx120 Installer verbaut und bin damit überhaupt nicht zu frieden.

Höre überwiegend Techno und bei bestimmten Bässen Knartzen die schon wenn sie leise sind. Die Knartzen auch wenn man sie was aufdreht :rant: :rant: :rant:

Scheinen absolut 0 Bass zu vertragen.
Hab beim Radio schon alles verstellt, aber zwecklos.

Wie sind eure Erfahrungen damit?

Habt ihr da eine Frequenzweiche oder Endstufe dazwischen?

Gerald

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Dienstag, 4. August 2009, 04:34

Hallo Eggy,

ich habe zwar keine Regenbogen Lautsprecher und ich höre auch kein Techno.
Aber wenn die Lautsprecher schon bei geringer Lautstärke knarzen, sind die entweder defekt oder taugen nichts, den selbst wenn man sie falsch rum anschliest sollte das nicht passieren.

Weißt du was ich früher gemacht habe? Ich hatte damals noch einen 1er Golf Caprio. Ich bin in einen Musiker Laden gegangen, unterhielt mich mit dem Inhaber, was den die besten Lautsprecher für einen Bass wären.
Er empfiehl mir damals entweder 10 oder 12" Elektrovoice oder 15" JBL, alle größeren werden in sich zu unstabil und können keinen harten Bass rüber bringen. Außerdem sollten sie hart aufgehängt sein.
Ich bestellte mir damals 2 15er JBL mit je 1000 Watt Sinusleistung und 2 Abdeckgitter. Von einem Elektronikshop, bei dem ich sowieso öfters ein und aus ging, ließ ich mir 2 Verstärker besorgen (gab nur Monoverstärker für PAs) und er baute mir auch 2 Frequenzweichen.
Nach dem ich die Lautsprecher bei dem Musikerladen abholen konnte war eines klar, die Original Hutablage packt das nicht, die Magneten an dem Gusseisenchassis waren fast so groß wie die Lautsprecher selbst und ungefähr 8-10 cm in der Hohe.
Ich lies mir vom Schreiner eine zusägen aus ca. 25 mm Spannplatte, meine Stichsäge hätte da seinen Geist aufgegeben.
Das ganze wurde dann mit Stoff beklebt und dann alles eingebaut.

Ergebniss:

Der Bass war der Hammer, egal was ich abspielte. Damals hörte ich den typischen Sound aus den 80ern, aber auch die 70er und die 60er.
Aber es gab damals schon so Spezial-CDs mit Bässen bis unter 10 Hertz, mit großen Achtungshinweisen in gelb, das man sich damit seine Lautsprecher zerstören kann. Kein Problem, ich konnte mein Radio zu 90% aufdrehen.
Ein befreundeter Bassgitarist spielte mir ein Spezialsolo ein und ließ es auf CD brennen, kein Problem.
Das einzige Problem was ich damals hatte, waren der Innenspiegel der immer wieder abfiel, Schrauben die sich irgendwo am Fahrzeug lösten, Freunde die immer schon 5 Minuten vorher wußten das ich jetzt komme und ein Autoradio das ich nur bei laufenden Motor spielen lassen durfte, den ansonsten war nach ca. 10 Minuten der Saft alle. Ständig verschwundene Metallgegenstänge im Kofferraum, die hingen immer oben drann. :-)
Allerdings kostete damals ein so ein schönes Lautsprecherchassis schon etwas über 1100 DM, das gleiche galt für die 2 hochstromfesten Endstufen, den nicht jede verträgt Lautsprecher mit einer Impetanz von 2 Ohm. Deshalb waren das auch welche die eigentlich für eine PA gedacht sind und auch für 220V. Aber mein Elektroniker baute einfach den Travo aus und baute was um aus meinen 12 Volt die richtige Spannung zu machen.
Tja das ganze kostete damals ca. 5 - 6000 DM nur für den Bass, da damals das Geld noch mehr Wert war (1 Bier mit 0,5 Liter 1,60 DM im Gasthaus)kannst du das heute vielleicht mit 10000 Euro vergleichen.
Aber Gott sei Dank bin ich heute nicht mehr so verrückt.

Gruß Gerald
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerald« (4. August 2009, 04:35)


Mary_W124

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Dienstag, 4. August 2009, 15:03

Haha, geile Story... Schrauben die sich lösen....

Ja, muss man alles mal gemacht und erlebt haben...


Haste schon nen Hörgerät?


mfg
Nie wieder VW

eggy

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Dienstag, 4. August 2009, 18:48

:D :D :D Nee danke

1. Ich hab schon einen tinnitus von nem Silvesterkracher :rant:

2. Hab keine Hutablage und den Kofferraum brauch ein Handwerker :stickpoke:

3. Hätte gerne was originales. Von mir aus auch ein Aktivbasssystem oder auch was dröhnendes unterm Sitz aber vernünftige Hochtöner wären nicht schlecht.

So bei normaler Musk sind die Super. Hat halt vorgestern so einen Boxenkillerbass laufen und da hats halt bei leiser Musik geknartzt genartzt.

Aber bevor ich die vorne jetzt wieder wechsel auf was auch immer oder eine Edstufe da anschließe , damit die kein Bass abbekommen
brauch ich erstmal gescheite 10er für hinten.
Nur was ?( Wer hört denn hier was mit rumps und macht mal einen Vorschlag ?(

Hab ich die falsch angeklemmt ?(

Die mit dem weißen Streifen sind doch + oder ?( :O

Gerald

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Mittwoch, 5. August 2009, 13:06

Zitat

Haste schon nen Hörgerät?


So lange hatte ich den Golf nicht, höchstens 1 Jahr dann brauchte ich eine Familienkutsche.

Zitat

Hab ich die falsch angeklemmt


Früher habe ich da immer mal kurz eine Batterie angeklemmt, zog es die Membane nach innen, war es falsch.
Da waren die alten 4,5 Volt Flachbatterien (3LR12) immer nicht schlecht, aber die gibt es glaube ich gar nicht mehr?
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

hotw

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Mittwoch, 5. August 2009, 17:21

@eggy

was für ein Radio hast Du denn? Das Aktivbasssytem ist übrigens sehr zu empfehlen! Hab ich letztens beim Kollegen gehört. Klasse!

@Gerald

Ne kleine 1,5V Batterie tut's auch! Ist sogar besser. Die liefern auch weniger Strom bei kleinerer Auslenkung. Denn gerade der Gleichstrom tötet die Lautsprecher.

Und diese Golf 1 Anlage ist vom Konzept her tatsächlich sehr lange her! Da ging die Entwicklung glücklicherweise rasant weiter! Aber nette Geschichte :)
Greets da Fux


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Mittwoch, 5. August 2009, 21:37

Zitat

Original von hotw
@eggy

was für ein Radio hast Du denn? Das Aktivbasssytem ist übrigens sehr zu empfehlen! Hab ich letztens beim Kollegen gehört. Klasse!



Pioneer 4100SD mit Subwoofer-Direktanschluss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (5. August 2009, 21:40)


hotw

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Mittwoch, 5. August 2009, 23:04

schade, das hat leider keine aktiven Filter :(
Greets da Fux


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Mittwoch, 5. August 2009, 23:14

Zitat

Original von hotw
schade, das hat leider keine aktiven Filter :(


Was heißt das ?( Nicht für einen Direktanschluss eines Aktiven Bass geeignet?

hotw

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Mittwoch, 5. August 2009, 23:29

Der bringt hoffentlich Filter mit. Behebt aber nciht Dein Problem, da die 12er nach wie vor unter tiefen Frequenzen leiden, die sie zwar nicht reproduzieren können, dafür um so mehr belasten.
Greets da Fux


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Mittwoch, 5. August 2009, 23:52

:O

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (5. August 2009, 23:55)


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Mittwoch, 5. August 2009, 23:55

Ich bau zusätzlich noch eine Endstufe in den Kofferraum da ich noch eine da habe. Dann ist das Problem gelöst.
Benötige noch zwei 10er Lautsprecher für die Türen hinten. Welche soll ich da nehmen?
Ansonsten brauch ich noch 2 extralange Chinchkabel und ein Pluskabel für den Tee bzw Endstufe.

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Donnerstag, 6. August 2009, 07:20

hast Du eine 4-Kanal Endstufe?
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Donnerstag, 6. August 2009, 13:40

Zitat

Original von hotw
Der bringt hoffentlich Filter mit. Behebt aber nciht Dein Problem, da die 12er nach wie vor unter tiefen Frequenzen leiden, die sie zwar nicht reproduzieren können, dafür um so mehr belasten.


Die aktiven haben einen Filter für bis zu 125Hz, also für die Tiefen Töne.
Wenn man einen solchen an den Subwooferausgang anschließt und die Tiefen der kleinen LS herausnimmt, sollte das Problem doc gelöst sein!!???

Aktiver Subwoofer spielt dann die Tiefen Töne
Die LS (Armaturenbrett und hintere Türen) die Höhen


Oder denke ich da falsch???

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Donnerstag, 6. August 2009, 14:31

Zum einen, diese 125Hz sind viel zu hoch! Ich würde einen Subwoofer mit der klassischen 12dB/Oktave Weiche bis allerhöchstens 80Hz laufen lassen wegen der Ortbarkeit. Suboofer darf man nicht orten können.

Zum anderen fehlt ihm ja so das Hochpassfilter für die LS in der ITafel. Diese würden somit nach wie vor verzerren.

Der alleinige Anschluß eines Subwoofers ist ja noch lange kein aktives Filter für das Frontsystem.
Greets da Fux


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Donnerstag, 6. August 2009, 18:23

Zitat

Original von hotw
hast Du eine 4-Kanal Endstufe?


Ja ist eine 4 Kanal

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Donnerstag, 6. August 2009, 19:56

und was für eine? *würmerausdernasezieh*
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Donnerstag, 6. August 2009, 22:24

Eine Billige aus der Bucht die mein Bruder früher mal neu gekauft hatte und jetzt nicht mehr benötigt.

Jackson AX 420 1000W

ähnlich wie die hier

http://cgi.ebay.de/4-Kanal-Endstufe-1400…id=p3286.c0.m14

eine andere kauf ich aber nicht.

Was für 10er soll ich mir für die Türen kaufen und welchen Querschnitt und Länge sollte das + Kabel haben?

Was für ein Chichkabel empfehlst du? Benötige dann noch Y Stecker , da das Radio glaube ich nur ein Chinchausgang hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (6. August 2009, 22:24)


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Donnerstag, 6. August 2009, 22:46

Ich finde bei google außer Kommentare, daß das Teil Schrott ist leider nichts über die Ausstattung. Deshalb kann ich Dir da auch keine Verwendung bzw Lösung Deines Problems empfehlen...

LS Kabel für die bis 12cm Lautsprecher reichen 1,5mm² mehr als üppig!

Wenn Du mich fragst welche 10er für hinten gibt's ein ganz klares KEINE!
Greets da Fux


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Donnerstag, 6. August 2009, 23:26

War bis jetzt zufreiden mit der Enstufe .Ist halt eine Billige.


Möchte gerne hier bestellen http://www.extremeaudio.de/index.php?mai…sort=20a&page=1
, da dort der Pioneer Subwoofer TS-WX11A mit 144,50€ incl Versand am günstigsten ist und auf lager ist.

Passen denn 12er in die Armlehen vom Tee ?(

Wie lang sollte das Kabel für die Endstufe bis zum Reserverad sein?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eggy« (6. August 2009, 23:30)


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