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Hallo,

Also etwas größer..

Ich würde sie an die Hutablage schrauben bei der Größe, weil in die Reserveradmulde passt sie nur wenn kein Reifen vorhanden.

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Hi,
wie micha schon sagte an die Hutablage..
Ich habe allerdings in das blech keine Löcher gebohrt sondern
die Hutablage ausgebaut. Dort siehst du dann jede menge vorhandener Löcher.
Durch eben diese hab ich ein passendens Brett befestigt auf welches die Endstufe
geschraubt ist. Funktioniert prima und ist von außen auch nur sichtbar wenn man
sich vor den Kofferaum kniet.
Platz geht auch recht wenig verloren.

Gruß
Tobias

Die Hutablage selbst nicht, aber das Blech darunter ist fest, klar.

Das Kabel kannst du am besten hinter der Batterie durchführen, dort ist eine große Gummitülle und legst es an der Beifahrerseite Bis hinter durch.
An der Rückenlehne der Fondsitzbank ist dann auch wieder eine Durchführung in den Kofferraum.

Cinchkabel entweder in der Mittelkonsole oder links im Fahrzeug verlegen, getrennt von der Stromversorgung, da diese fiese Nebengeräusche verursachen kann.

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Hallo,

How To's zum Verlegen gibt es unendlich in nahezu jedem Autoforum und natürlich den Car Hifi Foren.

Generell gilt:

-Strom und Signalwege getrennt verlegen
-Plusleitung ausreichend dimensionieren, hier hilft viel wirklich viel (Als Tipp: Schweißerleitung)
- Masse im gleichen Querschnitt und möglichst kurz, sowie nen Ordentlichen Massepunkt wählen, ggf. Lack runterschleifen
-Nimm dir die Zeit alles sauber zu verlegen und nutze die Originalen Kabelschächte


Zur Hutablage:

Die Idee mit dem Brett ist sehr gut, so trägt man auch den Empfehlungen der Hersteller sorge die Endstufe nicht auf Blech zu schrauben. Ist z.B. nicht Ideal für die Masseversorgung oder wenn das Massekabel mal abreißt etc.

Ausbau:

-Kopfstützen, wenn vorhanden ausbauen
-Verkleidung C-Säule abbauen
-Verbandkastenherausnehmen und dessen Halterung abbauen.
- Lautsprecherabdeckungen abbauen
- Rückbank raus
- danach kann die Hutablage raus und du kommst ans Blech!


Oder du machst es wie ich damals und schraubst die Stumpf ans Blech!

Wie auch immer, nur nicht an den Tank spaxen!


Gruß

Hallo,

habs grad hinter mir, also es klningt nicht kompliziert, nimm dir trotzdem wenigstens 1 Tag Zeit.

Vordersitze müssen ja raus um an die Kabeltunnel zu kommen, danach Teppich und B-Säulenverkleidung (denk an den Gurt) und Rücksitzbank.

Das alles dauert seine Zeit, bei mir wurde es nämlich dunkel und ich bin nächsten Tag ohne Innenausstattung zur Arbeit gedüst

nicht vergessen, je nach Endstufe ist eine überkopfmontage manchmal wärmetechnisch problematisch, zumal auf die Hutablage die Sonne extrem draufscheint

von der Batterie bis Kofferraum nem ich immer 7m, dann hat man genug Spielraum wenn man die Endstufe doch woanders hinmacht, die Standart 5m sind bei richtiger verlegung sehr knapp