Becker GP 2000 4-Kanal

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Bullzeye

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Sonntag, 29. März 2015, 15:11

Becker GP 2000 4-Kanal

Hallöchen!

Ich habe im Augenblick ein Becker Europa 2000 im Auto. Gerne hätte ich aber ein GP 2000. Die gibt es ja ohne Ende bei ebay und so.
Da ich aber vorne und hinten Lautsprecher habe und auch einen Überblendregler, macht es ja eigentlich nur Sinn, ein Radio mit 4 Kanälen einzubauen.
Die scheinen aber echt selten zu sein. Woran liegt das? Es haben doch recht viele 124er 4 Lautsprecher und einen Überblendregler.

Kann mir das nicht so recht erklären. Vielleicht weiß ja einer von euch, was es damit auf sich hat. Oder ob man eventuell gar kein 4-Kanal GP 2000 brauch.

Vielen Dank!

Grüße, Sascha

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cabbity

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Sonntag, 29. März 2015, 15:23

Das liegt daran, das der Überblendregler aus den zwei Kanälen des Radios vier für die Lautsprecher macht.
Wenn Du also einen originalen Überblendregler verbaut hast, sollte ein Radio mit zwei Kanälen für alle Lautsprecher reichen.
Schau mal hier.

Gruß

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rico.westie

Profi

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Sonntag, 29. März 2015, 16:09

wenn du in den Wagen einen $ Kanal Radio einbaust, musst du den Überblendregler überbrücken.....

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Bullzeye

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Sonntag, 29. März 2015, 16:27

Ahhh, okay. Danke!
Ich glaube ich habe es geschnallt, denke aber noch ein bisschen drüber nach.

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Saslo

Fortgefahrener

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Sonntag, 29. März 2015, 16:30

Kurz und knapp: Europa raus GP mit zwei Ausgängen rein. Alles Plug'n'Play! Wenn du ein BE 1302 nimmst, wird's sogar verhältnismäßig günstig. Falls du keinen Wechsler einbauen willst.

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Bullzeye

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Sonntag, 29. März 2015, 17:09

Einen Wechsler werde ich nicht einbauen. Aber die Wechslersteuerung vielleicht anderweitig nutzen.
Aber dann wirds auf jeden Fall ein 2-Kanal Gerät.
Im Augenblick funktionieren die hinteren Lautsprecher nicht. Wird also leider nicht nur plug'n'play. Muss mal sehen wie die Verkabelung aussieht.
Hinten sind noch die originalen LS drin. Vielleicht sind beide hinüber. Aber eigentlich unwahrscheinlich.

Habt ihr ne Meinung zu den amerikanischen Becker Varianten?

Grüße

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Saslo

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Sonntag, 29. März 2015, 17:22

Amerikanisch? Welche meinst du?

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Bullzeye

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Sonntag, 29. März 2015, 17:25

Bullzeye

BE1436 und BE1480. Ob es noch weitere gibt, weiß ich nicht.

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rico.westie

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Sonntag, 29. März 2015, 17:27

US Radios dürften andere Frequenzbereiche haben...haben die überhaupt UKW?

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Bullzeye

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Sonntag, 29. März 2015, 17:35

Der UKW-Standard ist in den USA eigentlich in einem ähnlichen Frequenzbereich. Das sollte funktionieren.

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Saslo

Fortgefahrener

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Sonntag, 29. März 2015, 17:38

Richtig, die empfangen von 76 - 97 MHz. Das bringt dir nicht viel. Außerdem haben beide kein RDS. Und das 1436 (eigentlich die Japan-Version, nicht Ami) ist auch noch ein Zweiblockgerät. Das heißt, du musst den Empfänger/Verstärker im Kofferraum verbauen, wo dann auch die LSP angeschlossen werden.

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Bullzeye

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Sonntag, 29. März 2015, 17:42

Bist du dir sicher, dass die Amis so weit unten aufhören?

Okay, dann fällt das 1436 schonmal raus. Auf Zweiblockgeräte habe ich keine Lust.

RDS ist mir eigentlich nicht wichtig. Sehe da keinen großen Nutzen. Vermisse es bei meinem Europa auch nicht.
Die Frequenz wird angezeigt, das reicht mir.

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Saslo

Fortgefahrener

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Sonntag, 29. März 2015, 17:51

Nee, Japan nutzt so tiefe Frequenzen. War etwas verdrückt ausgekehrt. :schlag:

Beim 1480 bin ich mir nicht sicher. Ich hatte noch kein intaktes in den Händen. Dürfte aber deutlich weiter hoch gehen.

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alex

Alpine-Alex

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Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

Montag, 30. März 2015, 06:12

beim USA Gerät hast du dann eine grobere Rasterung in 0,2 Schritten, d.h. 102,1 bekommst du nicht rein, dann gibt es gar kein RDS und irgendetwas war noch anders, Preemphasis oder sowas
ist also so gut wie unbrauchbar

die Japan Maschinchen absolut unbrauchbar, nur Cassette

beim alten GP ist RDS auch nur dazu da um den Sender anzuzeigen, wenn der Sender abhaut muss man dann die BEST Taste drücken

Verbrauch S204