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FrankFFM

Anfänger

  • »FrankFFM« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

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1

Dienstag, 6. Oktober 2009, 23:55

Becker Autoradio Code fehlt

Hallo,

bin seit vorgestern nun auch Besitzer einer alten E-Klasse. Ein 230 TE Kombi.

Nun versuch ich mich Schritt für Schritt ein wenig schlau zu machen und fang erst mal da an, wo ich überhauapt nicht weiterkomme: Im Wagen ist ein Becker-Radio-Casette verbaut - ein uraltes Ding - ich denke, es ist das Original Radio. Leider fehlt der Code. Der Händler von dem ich das Radio habe weiss den Code auch nicht, da der Vorbesitzer verstorben sei. Nun hatte ich hier im Forum gelesen, daß man anhand der Fahrgestellnummer irgendwie den Code ermitteln kann. Die Nummer ist: WDB1240821F******

Kann mir da irgendwer weiterhelfen?

Ach dann noch etwas: der Vorbesitzer scheint ein ziemlicher Schlammpert gewesen zu sein. Das Interieur war total verdreckt - hie rund da fehlen Teile oder sind abgebrochen, ich möchte das Innenleben nach und nach wieder auf Originalzustand bringen zumal er Leder-Ausstattung hat. Nun würde ich gerne die ausstattungen anhand von Bildern vergleichen, um zu erkennen: aha: da fehlt z.B. etwas. Z.B. in der Mittelkonsole fehlt der abschließbare Deckel, aber ist einfach herauszufnden. Hat irgendwer sowas wie ein Fahrerhandbuch (als PDF oder so), wo z.B. alle Innenausstattungsmerkmale beschrieben sind. Tachohelligkeit über Tageskilometerzähler wusste ich z.B. auch nicht und war ein ziemliches Suchspiel, aber dank Forum hier hatte ich es gefunden.

Ich bedanke mich schon mal artigst im Voraus für jedwelche Hilfe.

Gruß,

Frank

MercedesCoupé

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  • »MercedesCoupé« ist männlich

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2

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 00:20

Hallo,

Fahr mal zu Mercedes und frag nach dem Radiocode. War auch heute bei Mercedes um einen Code für ein MB Radio. Die können dir sicher dabei helfen. Mach doch mal ein Foto von deinem Innenraum dann können wir dir weiterhelfen.

Beste Grüße
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

DIESEL

Team w124-board.de

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3

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 01:15

Hallo FrankFFM,

mal einen innerstädtischen Gruß!

VIN veröffentlichen ist leider kritisch.

Das Ergebnis siehst Du hier:

Delivery date 27.01.93
Dealer Koeln branch (221)
Interior mb-tex saffron (174)
Paint
512 almandine red metallic (с 01.01.1988)
Options
211 automatic limited slip differential (ASD) (с 01.07.1984)
rear axle with automatic limited slip differential (ASD)

240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)

291 airbag for front passenger
airbag for driver and front passenger (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)

300 storage box in front tray (с 01.05.1988)

412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983)

531 automatic antenna (с 01.01.1963)

550 trailer coupling (с 01.03.1965)

591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)

620 emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)

750 Becker radio Europa 2000 vk (с 01.06.1990 по 31.03.1994)

855 telephone TELE-AID, Nokia, D-net



Über Mercedes vor Ort sollte man Dir Deinen Code für das Becker Europa benennen können. Falls noch Spezialisten an board sind, bitte per PN an Frank FFM.


So ein pdf wie gewünscht kenne ich nicht, am 31.10.2009 besteht aber mit der Frankfurter Gruppe die Möglichkeit des Erfahrungsaustausches.

Ansonsten bei MB fragen, ob die Bedienungsanleitung noch lieferbar ist, oder baujahrentsprechend mal bei ebay die Augen offen halten.

Dein Auto sollte übrigens eine wunderschöne Farbkombination tragen (Almandin metallic/Kunstleder safran) und ein 220iger sein, nicht 230.

MfG DIESEL

imnre

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  • »imnre« ist männlich

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4

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 02:32

wenn ich mich nicht irre....

nicht nur ein 220er...sogar einer von den seltenen zwittern, die nur 1 jahr lang gebaut wurden... soifz...

feines maschinchen. ich hoffe du hast schon die Euro 2 Umschlüsselung, kost nur die Hälfte an steuern...
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Miguel

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5

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 19:20

Zitat

Original von DIESEL
VIN veröffentlichen ist leider kritisch.

Warum?
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


FrankFFM

Anfänger

  • »FrankFFM« ist der Autor dieses Themas

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6

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 20:00

Das ist mein Auto - Das Issser! Juhuuu - lol - ich staune nicht schlecht. Ja - 220 nicht 230. Mist: Kunstleder - ich dachte das ist Leder. Ich werde gleich am Freitag mal zu DC, DB,MB oder wie die auch immer jetzt heißen fahren um den Code zu erfragen. Umschreibung hatte bei der Zulassung nicht geklappt, die haben daß mehrseitige PDF nicht akzeptiert. Habe allerdings hier im Forum ein anderes 1seitiges PDF gefunden, was allgemeiner gehalten ist und auch TÜV stempel hat, damit sollte es klappen oder ich jag die Bude dort in die Luft...hehe

Mein Auto ist ein Zwitter? Heijeijei - wie issen das gemeint?

Greetz,

Frank

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7

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 20:30

Zitat

Mein Auto ist ein Zwitter? Heijeijei - wie issen das gemeint?

Junges Herz in altem Körper :D
Du hast schon einen Mopf-2-Motor, aber noch die Mopf-1-Karosserie.

Gruß
Günter
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Dacia Duster 2010
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Yamaha TDM850
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Frank Fart

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8

Freitag, 10. Oktober 2014, 17:26

Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe einen 300 Turbodiesel Becker Europa 2000 Typ 1100 Geräte Nr. B4601620 geerbt. Der Code ist verloren gegangen. Kann jemand helfen? Herzlichen Dank. gernot.bode@ gmx.de

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich

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Baujahr: 11/1994

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9

Freitag, 10. Oktober 2014, 19:37

ich brauch das Model und die Seriennummer des Radio dann kann ich weiter helfen ! :stickpoke:

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