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speedfreak

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  • »speedfreak« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 1. Dezember 2008, 13:08

aktiv soundsystem im kombi mopf2 - verkaufen?

hallo,

ich habe evtl vor, im kombi mopf2 das original aktiv soundsystem auszubauen und hier ein wenig "aufzurüsten". laut vin decoder hanndelt es sich um das "aktive bass system" (code 814). kann mir einer sagen, was ein gut erhaltenes system beim verkauf bringt? was müsste ich da alles ausbauen, dass ein anderer user das problemlos bei sich einbauen kann?

danke für infos dazu!

DIESEL

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2

Montag, 1. Dezember 2008, 14:12

Hallo,

für den TEE ist lediglich das Bassystem 814 lieferbar gewesen, das grosse Soundsystem gab es nicht.

Im Armarturenbrett und den hinteren Türgriffen sind MB High Quality Lautsprecher verbaut, und dann die TÜR LSP mit Halterahemen, spezieller Türfolie, und Türtaschen. Kabelsatz mit Überblendregler und Ein Verstärker Komponente im Heck.

Bei ebay laufen die LSP, Kabelsatz und Verstärker so plus minus 100 Euro aus, sauber ausgebaut, Türtasche je nach Ausführung, aber die gibste ja nicht ab.

Gruss, Diesel

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3

Montag, 1. Dezember 2008, 14:24

Meiner Meinung nach ist der Aufwand das wirklich komplett sauber auszubauen im Anbetracht des zu erwartenden Gewinns der Mühe nicht wert.
Zumal ich garnicht verstehe wozu man sich den Aufwand machen sollte ? Meiner Meinung nach ist das Aktiv-Bass-System doch vom Klang her absolut in Ordnung.
Nachrüsten würde ich es zwar auch nicht, wenn ich es nicht schon drin hätte, aber wenn man´s drinhat, sehe ich keine Notwendigkeit das durch etwas "Besseres" zu ersetzen.
Im übrigen kommt es auch auf´s Radio an. Ich war zumindest extrem erstaunt als ich mein Becker Traffic Pro 7945 (baugleich Cascade) eingebaut hatte und den Suround-Modus aktiviert hatte. Da hat sich das Aktiv-Bass-System gleich um Längen besser wie vorher angehört.

Von daher würde ich Dir eher empfehlen, das vorhandene Soundsystem einfach aufzurüsten. Haben hier im Forum auch schon einige gemacht.

Vollgasfest

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Montag, 1. Dezember 2008, 15:23

Hi, also mein Ausbau hat sich gelohnt.
Habe den Original Verstärker und die Bass Lautsprecher inkl. Gehäuse für knapp 100 Euro verkauft.
Wollte die Sachen sogar erst wegschmeissen.

speedfreak

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Montag, 1. Dezember 2008, 15:51

danke für die infos so weit.

wegen upgrade: na ja, ich würde dann schon zu etwas größeren verstärkern tendieren... und demnach auch die lautsprecher gegen bessere tauschen wollen.

was mich wundert: einen überblendregler hat der wagen nicht - da ist die verriegelung der türen an der stelle... ist das normal?

DIESEL

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6

Montag, 1. Dezember 2008, 16:00

Ungefähr mit der 2ten Modellpflege kam eine neue Generation Becker Radios. Die hatten den Überblendregler integriert, und so wurde der Platz frei für den Panikschalter.

Das passt also.

Vollgasfest

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Montag, 1. Dezember 2008, 16:15

Einen Überblendregler hatten doch nur die alten 2 Kanal Radios.
Die 4 Kanal Radios haben ja einen Fader integriert.
Beim Aktiv Bass Soundsystem wird das Radiosignal der Frontlautsprecher einfach abgezweigt und zum Verstärker im Kofferraum geleitet für die Türlautsprecher.


Korrigiert mich notfalls. Das sind nur meinen eigenen Erfahrungen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (1. Dezember 2008, 16:16)


  • »WolfgangE36T« ist männlich

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8

Montag, 1. Dezember 2008, 16:33

Zitat

Original von Vollgasfest
Habe den Original Verstärker und die Bass Lautsprecher inkl. Gehäuse für knapp 100 Euro verkauft.


Hast Du auch alle Kabel mit ausgebaut ?!? Für 100 Öre würd ich mich net hinsetzen und den halben Karren deswegen zerlegen ;)

DIESEL

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Montag, 1. Dezember 2008, 16:43

10 EuroCent entsprechem einer SchwedenKrone. Die besteht aus hundert Öre. Ne Wolfgang, dafür echt net... :D

http://de.wikipedia.org/wiki/Schwedische_Krone


Beim Teilehändler oder bei den mb-freunden lager(te?)n die Bassverstärker zzt. für 50 Euro, und ein User hat Türboxen grad für 30 Euro ebbes bei ebay rausgehauen (waren sogar mit QP Rahmen).

Vollgasfest

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10

Montag, 1. Dezember 2008, 16:43

ne quatsch ohne Kabel. Die liegen noch.

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